Kugelumlaufführung HAA0116RC

Linearführung Schwerlast Aluminiumschiene

Die Schwerlastführung mit Alluminiumschienen und Kugelumlaufläufer mit Edelstahl- oder Kunststoffrollen bietet die Möglichkeit bis 360 kg schwere Lasten zuverlässig zu verschieben so z.B. Türflügel, Maschienenbauteile etc.

Merkmale

• Linearführungen mit Kugelumlaufwagen
• Lastwert bis 360 kg
• Aluminium-Profil, Längen in 2.4 und 3.6 m
• Der Kunde schneidet die Schiene auf die gewünschte Länge zu und bohrt Montagelöcher
• Kugelumlaufwagen separat erhältlich: Edelstahl-Kugeln, Kunststoff-Kugeln (ruhiger Lauf)
• Endanschläge separat erhältlich
• Korrosionsbeständig
• Wahlweise Dämpfer mit Spezialwinkel
• Wahlweise Türmontagesatz

Montageoptionen und Lastwerte

• Gewicht gleichmässig über den/die Wagen verteilen
• Der Winkel 011-BRKT01RC (siehe Datenblatt) muss verwendet werden, um Kunststoff-Bauteile zu schützen, wenn Endanschläge einer Schlagbeanspruchung ausgesetzt sind
• Wir empfehlen, bei Anwendungen mit hohen Stossbelastungen zusätzliche externe Anhaltevorrichtungen vorzusehen
• Aufgrund der vielfältigen Einsatzmöglichkeiten und den dadurch bedingten Montageformen empfehlen wir, dass Kunden dieses Produkt im Rahmen ihrer spezifischen Einsatzbedingungen testen

Hinweise

• Empfohlene Befestigung: M6 Senkkopfschraube
• Die Schiene ist wie empfohlen auf einer starren und flachen Oberfläche zu befestigen
• Bei präziser Ausrichtung können Schienen stumpf aneinandergefügt werden, um grössere Längen zu erzielen
• Beim Einschieben der Kassette in die Schiene vorsichtig vorgehen
• Werkstoff: Schiene und Wagen – stranggepresstes Aluminium der Serie 6000
• Schmierung: Castrol Spheerol Grease nach NLGI 2 oder ähnlich. Mit einer konischen Schmierdüse durch Löcher im Wagen/Winkel auftragen. Wir empfehlen Nachschmierintervalle, die einen stets ausreichenden Schmierfilm auf der Schiene gewährleisten; die Schiene darf nicht austrocknen
• Dämpfer und Spezialwinkel: Der Spezialwinkel ist zum Rückstellen des Dämpfers erforderlich (bei Verwendung mit Türmontagesatz nicht erforderlich)
• Bitte beachten Sie die 2D-CAD-Zeichnung wegen Abmessungstoleranzen

Passend zu dieser HAA0116 Schiene sind optional der Dämpfermechanismus HAP0116-ECRC und der Montagekit HAS0116-BRKTRC für Schiebetüren erhältlich (siehe Datenblatt).

Merkmale und Hinweise | Dämpfermechanismus HAP0116-ECRC

• Federt und dämpft die letzten 40 mm der Bewegung
• Wird mit Spezialwinkel oder mit Türmontagesatz verwendet
• Ersetzt Endanschläge
• Empfohlene Befestigung: M6
• Der Spezialwinkel ist zum Rückstellen des Dämpfers erforderlich (bei Verwendung mit Türmontagesatz nicht erforderlich)
• Bitte beachten Sie die 2D-CAD-Zeichnung wegen Abmessungstoleranzen

Merkmale und Hinweise | Schiebetüre HAS0116-BRKTRC

• Montagesatz für oben aufgehängte Schiebetüren
• Maximales Türgewicht 360 kg
• Tür Türstärken bis 58 mm
• Korrosionsbeständig: mit geeignetem Schutz für Aussenanwendungen geeignet
• Wand-/Seitenmontiert
• Leichtgängig: normalerweise 20 N zum Bewegen einer 180 kg schweren Tür
• Aluminiumblende und Endkappen mit Eloxal-Finish
• Der Kunde schneidet Schiene, Träger und Blende auf die gewünschte Länge zu
• Empfohlene Befestigung: M6 Senkkopfschraube
• Nur zur Wand-/Seitenmontage
• Das Gewicht muss gleichmäßig über die Wagen verteilt sein. Zur Gewährleistung der Stabilität sind mindestens 2 Wagen pro Tür zu verwenden
• Der Kunde stellt die Bodenführung bei
• Bei Verwendung eines oder mehrerer Dämpfer(s) ist ein zusätzlicher (vom Kunden beigestellter) Puffer zum Schutz der Tür/des Rahmens zu verwenden. Wenn keine Dämpfer verwendet werden, sind Schutzpuffer oben und unten an der Tür/am Rahmen notwendig
• Werkstoff: Aluminium der Serie 6000
• Schmierung: Castrol Spheerol Grease nach NLGI 2 oder ähnlich. Mit einer konischen Schmierdüse durch Löcher im Wagen/Winkel auftragen. Wir empfehlen Nachschmierintervalle, die einen stets ausreichenden Schmierfilm auf der Schiene gewährleisten; die Schiene darf nicht austrocknen
• Bitte beachten Sie die 2D-CAD-Zeichnung wegen Abmessungstoleranzen